埼玉県の南与野と武蔵浦和に24時間、年中無休の会員制レンタサイクルがあります
※2018年2月にさいチャリはサービスを終了しました
埼玉たまこ@saitama_tamako武蔵浦和駅東口餃子の王将前にあった格安レンタサイクル「さいチャリ」が撤退…全面リニューアルで今度はどこに返してもよさげな仕様になるっぽいけど、料金が15分60円1日1000円に爆上げ かつて6時間103円だった時代はもう二度と戻っ… https://t.co/0tudu7Azcu
2018/02/19 00:01:06
▶詳しくはこちら!
以下は以前のサービスを紹介したものです
(以前は6時間103円でしたが2016年の後半頃には3時間108円になっていました・・・)
▼公式HPはこちら
画像は武蔵浦和のサイクルポート
駅からも近く餃子の王将の前にあります
このレンタサイクル、貸出は無人のため、初めて借りる際には手間取る場合が多いのです
HPもそこまで親切でないために、電話での問い合わせも多そう・・・・
かくいうわたしも何度となく壁にぶち当たりました。
さいチャリでよくあるトラブルをざっとまとめました
利用前にこちらの注意点だけでも目を通しておいて欲しい。
さいチャリを利用する時の注意点まとめ
- 借りる前にタイヤの空気が入っているかチェック
- 借りる前に充電が十分かチェック
- 借りる前にサドル調整が可能かチェック(たまに硬すぎる車両がある)
- 初回登録完了のメールのあと、利用開始通知のメールが来る。それに借りた自転車の鍵番号が乗っている。
- 利用開始通知メールが届いていなければ「ご利用ありがとうございました」のアナウンスが流れても自転車のチェンジが可能
- 登録アドレスは自転車を乗る時に確認可能なアドレスにしておかねばならない(ガラケーの人はPCアドレスで登録してはダメ!)
- 携帯の充電に気をつける(鍵番号を確認するから)
- 鍵番号は小さい数字から順番に押す方式。知っている人には盗まれる。必ず毎回初期状態に戻すこと。
- 72時間(3日以内)に返却すること
- 返却できない場合車両相当額5万円を支払う
- Suica払いの場合借りた後に精算機で精算してから帰らないと返したことにならない
- スマホでSuica払いの時はスマホの充電に注意
- 自転車のスタンドを立てるとサイクルポートに返却できない
- 武蔵浦和⇔南与野で相互返却はできない。借りたサイクルポートに返却する
- 利用料金は3時間108円(2016年5月9日(月)午前10時から新料金適用)1分でもすぎるとさらに3時間分課金される
- ライトが点かない車両に当たることもあるから夜の利用は避けた方がいい
それではさいちゃりにありがちなトラブルについて詳しく解説していきたいと思います!
最初の関門!自転車がサイクルポートから抜けません!
さて多くの方が最初にぶち当たる壁があります
それが自転車が抜けない問題。
Suicaをタッチして、ボタンを押して自転車を引っこ抜くんですけど、抜けないんですよ。
何度も利用して掴んだコツは、
Suicaをタッチしたあと、すぐに青いボタンを押し、押したまま自転車を一端前に押し込み、静かに引き抜く。です
こうすると割りとスムーズに抜けます
一端前に押しこむがポイントですかね
闇雲に引っ張っても抜けないからホント不思議です
そして何度も利用しているにも関わらず4~5回やり直すんですよね
一体どんなシステムなんだ
「ボタンを押したまま自転車を引き抜いてください」とアナウンスが流れるんですが、この声がとてつもなく大きい故に何度もやり直してると恥ずかしいんですよね
そしてガチャガチャやっていると乗ってもいないのに「ご利用ありがとうございました」の声。
せっかく引っこ抜けたのに速攻で返しちゃったみたいなんです(笑)
でも大丈夫!こんな時は料金取られません
利用開始通知のメールが届いていなければセーフです!
またSuicaをタッチして、ゴチャゴチャやってやはり抜けなかった。
違うとこで試そう。とチェンジした場合も料金取られません
安心してチェンジしてください!
この関門を突破できずにあきらめて帰る人も多いです。
もっと引っこ抜きやすくしてくれたらいいのに
もうどうにも出来ない問題ですかね
さいチャリを借りたはいいが、鍵番号がわからない!
おそらく初回利用時に1番多いトラブルではないでしょうか(笑)
さいチャリを無事に引っこ抜けた方、おめでとうございます
ほっと一息、駐輪場に自転車を止めて、つい勢いで鍵をかけてしまったあなた・・・
さて、カギ番号をご存知でしょうか?
さいチャリの鍵は画像のように4桁の数字をプッシュしていくタイプです
慌てて全数字プッシュして、あれ、戻し方がわからない!?
そんな時は・・・・
数字の裏面がひとつづきのプレートになっていますので全体を手前に押し込むと元通りになりますよ
さて肝心の鍵番号はいくつなのでしょうか?
初めての利用者なら会員登録完了のメールが来ているはずです
そこにある「管理番号」の「6104」は鍵番号ではありませんよ
これだとすべての自転車が同じ鍵で開いてしまいます(笑)
実はその後、自転車を借りた開始時刻にもう1通メールがきているはずです
そのメールに鍵番号が記載されているんですね
こうした初歩的な説明はHPには一切ないですから初めてだと超戸惑うと思います。
鍵をかけずに万が一盗まれでもした場合、5万ほどかけて弁償しなければなりませんから鍵は絶対にかけておかないと!
またこのメールを受信するメールアドレスも自転車に乗る際に確認できるアドレスにしておく必要があります。
ガラケーの方、PCのアドレスで登録してしまうと外出先で見れません。
死亡フラグです
気をつけましょう
また携帯の充電にも気をつけましょう
電池がなくなって鍵番号がわからなくなったら・・・?これも死亡フラグです
ちなみに鍵番号は数字4桁ですが、小さい番号から順番に押していくタイプなんです
数字はシャッフルされていないんですよ
ということで、番号を押しっぱなしの状態で鍵をかけ、どこかに行ってしまうと
この仕組を知っている人には鍵を開けられてしまいます
これは制度上の抜け穴!
一刻も早く対応して欲しいところですが、知らないと「盗まれる」可能性があるので皆様にも周知しておきたいと思います
鍵を1度開けた状態でロックをかけたら、押した番号がまるわかり状態なんです
自転車から離れる前に、1度プレートを裏面から全部押して、初期状態に戻しておいてください
最近になってサイクルポート近辺に鍵についての案内が出るようになりました
以前はなかったので、本当にゾッとしますね
重要事項説明のひとつでしょ!これ!
頼みの自転車の籠には操作パネルやバッテリーについての説明が取り付けられていました
そんなことよりも鍵の情報を明示しなさいと。
そうそう電気自転車を借りる場合、きちんと充電されているかもチェックしてください
すぐに充電が切れるようでは普通の自転車以上にしんどいサイクリングとなります
タイヤの空気が少ないようだ!
借りる自転車がパンクしてないかどうか、事前にチェックしておくのは必須でしょう
空気がすくないな?という時は空気入れがありますので利用してみてください
Suica払いの方は注意!自転車を返したら終わりじゃないよ!
支払い方法はSuicaとクレジット、いずれかを選べます
クレジット払いならば自転車を返せばそこで終了
そのあとはなにもすることなく自動でカード会社から請求がきて引き落とされます
しかしSuica払いの方は自転車を返したあと、「会員登録機」で代金を支払うのです
「会員登録機」なのに精算機も兼ねてるんですよ!
ああ!ややこしい!
これ、知らないで帰っちゃうとあとで大変な事になりますね
しかも武蔵浦和の精算機はちょっと紛らわしくて、こんな近くに「さいチャリ」とは違う自転車の精算機があるんです(笑)
画像は2時間まで無料で駐輪できる「駐輪場」の精算機です
停めてある自転車は個人のものです
初めての人にはてんでわからないでしょう
餃子の王将前のさいチャリの「会員登録機」で精算くださいね!
ちなみにクレジット払いの方、さいチャリ会員登録機を使うのは初回登録時の1回のみです
事前にWEBで登録しておくとまごつかなくておすすめ
クレジット払いでもSuicaは必須です
なぜならSuicaで会員認証するからです
デポジット500円払ってSuicaをゲットしてください
スタンド、立てていませんか?
返す時はスタンドを立てずにサイクルポートの穴めがけてまっすぐ押しこむのです!
スタンドさえ立てていなければすんなり返せるはずですよ
「ご利用ありがとうございました」のアナウンスがかかれば返却完了!
クレジット払いの方はそのままお帰りいただいて結構!
Suica払いの方は精算をお忘れなく!
いずれも返却確認メールが届くのを待ってからその場を立ち去るのがいいでしょう
これは諦めるしかないですね
電気自転車導入後は手元のスイッチで電気がつくようになりました
以前ライトの点かないチャリに当たったことがありましたが死を覚悟しましたね
不安な方は夜間の利用は避けたほうが無難です
実はさいチャリ、とっても人気みたいで休日のお昼時なんかは在庫0です
午前中はまだ台数もあり、好きなチャリを選べるのですが、お昼ともなると借りれただけで御の字。
サドル調整が硬すぎて動かせなかったりするので予めサドルの低い車種を選びたいのですが、そうも言ってられないほどに供給不足だったりします
大体16時位に入れ替えが起こるようで、午前中組がちらほら返ってきます
そのあと19時位まではまた在庫0になってたりして、21時位には余裕が出てくる感じですかね
借りられるかどうかはその時々によるのでさいチャリありきの行動計画は無謀です
借りられたらラッキー!くらいの気持ちで赴くといいでしょう
HPの利用状況から現在の在庫数を確認できます
24時間のレンタサイクルですから、案外深夜も借りている人が多くてびっくりですね
さて、さいチャリの注意点をもう1度おさらいです!
さいチャリを利用する時の注意点まとめ
とっても便利なさいチャリですが、初心者には不親切な点が多々あります
事前に下調べをしてから借りに行くとスムーズですよ
特に最初の関門、サイクルポートから自転車を引き抜く作業は何度利用してもぶち当たります
お気をつけ下さい!
▼値上がりはショック。倍ですやん
電動アシストは充電が不十分だと満足に借りられないし、重いし、デカイし、
全車導入には反対だったのですが、結局総入れ替えされてしまった・・・
それがために管理費が高くなって、採算が取れなくなったのかな・・・っていうのは管理人の妄想です。
▼事前会員登録がおすすめ!(無料)公式HPはこちら
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大変だ、自転車が返せません
スタンド、立てていませんか?
返す時はスタンドを立てずにサイクルポートの穴めがけてまっすぐ押しこむのです!
スタンドさえ立てていなければすんなり返せるはずですよ
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クレジット払いの方はそのままお帰りいただいて結構!
Suica払いの方は精算をお忘れなく!
いずれも返却確認メールが届くのを待ってからその場を立ち去るのがいいでしょう
自転車のライトが点かないようです
これは諦めるしかないですね
電気自転車導入後は手元のスイッチで電気がつくようになりました
以前ライトの点かないチャリに当たったことがありましたが死を覚悟しましたね
不安な方は夜間の利用は避けたほうが無難です
今日はさいチャリで出かける予定だったのに・・・借りれる自転車がありません!
実はさいチャリ、とっても人気みたいで休日のお昼時なんかは在庫0です
午前中はまだ台数もあり、好きなチャリを選べるのですが、お昼ともなると借りれただけで御の字。
サドル調整が硬すぎて動かせなかったりするので予めサドルの低い車種を選びたいのですが、そうも言ってられないほどに供給不足だったりします
大体16時位に入れ替えが起こるようで、午前中組がちらほら返ってきます
そのあと19時位まではまた在庫0になってたりして、21時位には余裕が出てくる感じですかね
借りられるかどうかはその時々によるのでさいチャリありきの行動計画は無謀です
借りられたらラッキー!くらいの気持ちで赴くといいでしょう
HPの利用状況から現在の在庫数を確認できます
24時間のレンタサイクルですから、案外深夜も借りている人が多くてびっくりですね
さて、さいチャリの注意点をもう1度おさらいです!
さいチャリを利用する時の注意点まとめ
- 借りる前にタイヤの空気が入っているかチェック
- 借りる前に充電が十分かチェック
- 借りる前にサドル調整が可能かチェック(たまに硬すぎる車両がある)
- 初回登録完了のメールのあと、利用開始通知のメールが来る。それに借りた自転車の鍵番号が乗っている。
- 利用開始通知メールが届いていなければ「ご利用ありがとうございました」のアナウンスが流れても自転車のチェンジが可能
- 登録アドレスは自転車を乗る時に確認可能なアドレスにしておかねばならない(ガラケーの人はPCアドレスで登録してはダメ!)
- 携帯の充電に気をつける(鍵番号を確認するから)
- 鍵番号は小さい数字から順番に押す方式。知っている人には盗まれる。必ず毎回初期状態に戻すこと。
- 72時間(3日以内)に返却すること
- 返却できない場合車両相当額5万円を支払う
- Suica払いの場合借りた後に精算機で精算してから帰らないと返したことにならない
- スマホでSuica払いの時はスマホの充電に注意
- 自転車のスタンドを立てるとサイクルポートに返却できない
- 武蔵浦和⇔南与野で相互返却はできない。借りたサイクルポートに返却する
- 利用料金は3時間108円(2016年5月9日(月)午前10時から新料金適用)1分でもすぎるとさらに3時間分課金される
- ライトが点かない車両に当たることもあるから夜の利用は避けた方がいい
とっても便利なさいチャリですが、初心者には不親切な点が多々あります
事前に下調べをしてから借りに行くとスムーズですよ
特に最初の関門、サイクルポートから自転車を引き抜く作業は何度利用してもぶち当たります
お気をつけ下さい!
▼値上がりはショック。倍ですやん
埼玉たまこ@saitama_tamako武蔵浦和の格安レンタサイクルさいチャリが6時間103円から3時間108円に・・・全車電動アシストになって管理費がかさんだか・・・?
2017/01/01 23:48:07
https://t.co/on28JZJEex https://t.co/aEwCI2Pfbt
電動アシストは充電が不十分だと満足に借りられないし、重いし、デカイし、
全車導入には反対だったのですが、結局総入れ替えされてしまった・・・
それがために管理費が高くなって、採算が取れなくなったのかな・・・っていうのは管理人の妄想です。
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